일본 일부 환승역 스크린도어 앞 바닥에는 승하차 대기선이 수평이 아닌 '사선(기운 방향)'으로 3~4줄 도색되어 있습니다. 승객들이 문 바로 옆이 아닌 사선 사각지대로 자연스럽게 비껴 서서 줄을 서게 만드는 행동유도 디자인입니다. 문이 열렸을 때 내리는 사람의 동선과 100% 분리되어 내리는 승객은 정체 없이 직진 하차하고 타는 사람은 측면으로 바로 타서 혼잡도를 40% 이상 낮추어 줍니다.
전철 승차 대기선 사선 배치 디자인의 효과
출처도쿄 교통 디자인 연구원 대도시 승객 흐름 최적화

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